مدیر عامل سازمان منطقه آزاد ماکو در حاشیه ششمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته در گفتگو با خبرطلایی به تشریح نقش حیاتی مناطق آزاد در تسهیل لجستیک و حمل و نقل پرداخت.
گروسی با اشاره به موقعیت استراتژیک ماکو به عنوان کریدور مرزی، اظهار داشت: این منطقه می‌تواند به عنوان یک پل ارتباطی کلیدی بین چین و اروپا عمل کند.

وی با تأکید بر اهمیت کریدورهای ترانزیتی، به طرح «یک کمربند، یک راه» خاطر نشان کرد : «ایران با موقعیت جغرافیایی خاص خود، به عنوان چهارراه دنیا شناخته می‌شود و منطقه آزاد ماکو به عنوان سرزمین چهارسو، فرصت‌های بی‌نظیری برای تجارت و ترانزیت کالا فراهم می‌آورد.»

وی در ادامه تصریح کرد:«ما در ماکو از امکانات حمل و نقل دریایی، هوایی، ریلی و جاده‌ای بهره‌مند هستیم و با توسعه زیرساخت‌ها، می‌توانیم ظرفیت جابجایی کالا را به میزان قابل توجهی افزایش دهیم.
مدیر عامل منطقه آزاد ماکو بااشاره به اینکه با اجرای طرح‌های توسعه‌ای، انتظار داریم که ظرفیت جابجایی کالا از 2 میلیون تن به 15 تا 20 میلیون تن برسد ،خاطر نشان کرد: بر لزوم همکاری با کشورهای همسایه و تشکیل کنسرسیوم‌های داخلی و خارجی برای توسعه زیرساخت‌های لجستیکی تأکید کرد.
وی افزود :ما باید با تمام توان به دنبال توسعه راه‌ها و فرودگاه‌ها باشیم تا بتوانیم از این موقعیت ویژه بهره‌برداری کنیم.

گروسی ،مدیر عامل منطقه آزاد ماکو با اشاره به پتانسیل اقتصادی این کریدورها، اذعان کرد: اگر فقط 10 درصد از ارزش تجاری چین و اروپا از این مسیر عبور کند، می‌توانیم به درآمدی بالغ بر 150 میلیارد دلار دست یابیم که این رقم به مراتب بیشتر از درآمدهای نفتی و گازی ما خواهد بود.

وی در خاتمه افزود : اظهارات نشان‌دهنده عزم جدی منطقه آزاد ماکو برای تبدیل شدن به یک مرکز لجستیکی مهم در سطح بین‌المللی است و نویدبخش آینده‌ای روشن برای تجارت و حمل و نقل در ایران می‌باشد.